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3D涂装那个任务在这找

各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。3D皮肤打折的任务29号就要结束，我再跟大家说一下怎么搞：

• 进入游戏，点击“任务”选项卡，拉到最下面

• 找到“3D元素风暴”任务，查看你的任务进度

• 那两个“爆炸”令牌最重要，一个令牌就是25%折扣，两个是50%

• 不拿到这个“爆炸”令牌，就不打折

• 如果还有其他疑问，国服客服电话0536-3565177，或者网上搜索“360客户端游戏客服中心”咨询即可，他们是受雇佣的官方专业人员，就专门负责解答各种游戏相关问题

然后今天跟大家聊聊游戏中最冷门也最神秘的一条银币线路，虽然这条线是“亲爹系”，但它始终门庭冷落，它就是K-91线。

盘点K-91线路

6级车：A-43

其实这家伙是T-34的一种改型，也叫T-34M

首先是6级的A-43，A-43实际上是T-34的一个改型，是T-34总设计师科什金的副手、未来的大师莫洛佐夫提出来的。但因为卫国战争爆发而没能实现。在游戏里的A-43性能也有点问题，因为它的火炮配置和5级的T-34差不多，只是76炮的DPM高了一些，但A-43比T-34还少了3°俯角。除此之外A-43的机动性要更好，防御力稍有提升。总体来说是个还合格的6级中坦，但也就止步于此了。

7级车：A-44

从A-44开始就是后置炮塔构型

A-44也是莫洛佐夫提出来的一个升级方案，但后来的具体细节是别人做的。A-44采用的是后置炮塔设计，K-91线从它后面就拥有了后置炮塔的特色。但游戏里的A-44性能真的是十分糟糕，这家伙的完全体炮是一门167/219穿深的107炮，单发300伤害，看着是不是还挺强？实际上这门炮的百米精度、三扩和缩圈时间等等数据完全是6级重坦水平，再配合后置炮塔、全方位-3°的俯角，A-44玩起来真的是要多难受有多难受。只能靠着单发伤害高的优势跟敌人拼单发，这是它唯一的玩法。

8级车：416工程

平底锅

416工程就是苏联战后设计了，虽然它标称是个中坦，可它自始至终的设计理念都是坦克歼击车，后来直接改了个名叫SU-100M。416工程这台车在游戏里拥有很多奇葩属性，比如8级就有单发320的100炮、基础2500+的DPM、330穿的金币弹、8级中坦基础最高的24.19%隐蔽、非全向炮塔、-3°俯角等。这些数据就让它的玩法更趋近于TD，但它基础201穿的银币弹又比较尴尬，主打银币弹的416工程也就是个7.5级车，可主打金币弹的416工程说它是个9级车也不为过。416工程在8级的大数据表现都不错，除了玩法奇怪、手感奇葩之外它还挺优秀的（何况8级银币中坦基本都过得不太好）。

9级车：430工程II型

老朋友，新变化

430工程II型可是我们的老朋友了，老国服时期的它头铁身子硬，虽然是后置炮塔但依旧能在一线打的风生水起。新版本430工程II型为了“和整体路线战斗风格匹配”，所以削了装甲改了炮，现在它可相当脆，很难进行什么高强度肉搏战斗了。但作为代价，它获得了穿深246/330的新100炮，并不再像以前那样不打金币弹没法玩了。现在的430工程II型活脱脱就是个TD，而且只要玩家一路玩上来，基本都熟悉了它的战斗风格。

10级车：K-91

只能用奇葩来形容它

无论从何种意义上，K-91都很奇葩，K-91项目的3个设计全部都被WG做到了游戏里（K-91-II尚在超测）。作为整条线的顶级车，K-91拥有全游戏最强的100炮，银币弹APCR的飞行速度达到了冠绝全游的1700米/秒，而且这门炮的精度、缩圈时间等等数据都是顶级的，综合起来的手感相当棒。

正前方-5°，两侧-9°，都tm压穿模了

但我们需要注意，K-91依旧有诸多问题。后置炮塔、非全向射界这两个点就能劝退很多人，同时K-91的防御力并不像传统S系中坦一样那么靠谱。而且纵使它的DPM能摞到4000+，可单发伤害320和豹1的420比起来就是有差距。同样的射击机会，豹1打了10炮是4200，K-91却是3200，这一场打下来差的可就多了。更别提K-91的机动、射界限制让它的射击机会要比豹1少不少。这就让欧服豹1三环均伤是4500，K-91却是4000。

头大身子扁，炮塔错位管子细，只能用“怪异”来形容

颜值很惊悚，性能不占优，手感特奇葩，爬线超难受。这几个因素共同造成了K-91的冷门。以欧服为例，目前欧服总体玩家数超过450万，可只有4万多人玩过K-91，也就是说超过90%的玩家是没碰过这台车的，而且这4万多K-91的总体胜率也只有48.71%，相当低。作为一台“黑枪中坦”，K-91是合格的，但作为一台中坦，它还差点火候，这条线我不是太推荐大家练。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。